Μέχρι και το Συνέδριο του Βερολίνου, το 1878, η Βρετανία και η Γαλλία νέμονταν, σχεδόν κατ' αποκλειστικότητα, τα χρυσοφόρα συμβόλαια των εξοπλισμών της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας. Ωστόσο, σύντομα εισήλθαν δυναμικά στο παιχνίδι οι Γερμανοί, οι οποίοι κατόρθωσαν να αποκτήσουν την πρωτοκαθεδρία με «όχημα διείσδυσης» την κατασκευή του οθωμανικού σιδηροδρομικού δικτύου, και, κυρίως, του «Σιδηροδρόμου της Βαγδάτης».
Έτος έκδοσης:
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2020
Σελίδες:
14
Σελίδα στο τεύχος:
48
Τεύχος:
269
Επιλέξτε νομό για να δείτε τα μεταφορικά του προϊόντος:
* Για πιο ακριβή αποτελέσματα προσθέστε όλα τα προϊόντα στο καλάθι σας και υπολογίστε τα μεταφορικά στην ολοκλήρωση της παραγγελίας. Οι δυσπρόσιτες περιοχές επιβαρύνονται με 2.5€
Στις 11 Ιουνίου 1049, ξημερώματα Σαββάτου, ο συνταγματάρχης Γεώργιος Πούλος οδηγήθηκε στο Γουδί για την εκτέλεση της θανατικής ποινής στην οποία τον είχε...
Με την κήρυξη του πολέμου των Φώκλαν, η RAF ανέλαβε να βομβαρδίσει το καταληφθέν από τους Αργεντινούς αεροδρόμιο Πορτ Στάνλεϋ της ανατολικής νήσου, ως...
Λίγες φορές στη στρατιωτική ιστορία έχει παρατηρηθεί μία καταλυτική και ολοκληρωτική νίκη εναντίον ενός επικίνδυνου αντιπάλου να μη γίνει αποφασιστικό...