Η ιαπωνική κατάληψη της Νοτιοανατολικής Ασίας (Μαλαισία, Σιγκαπούρη και Ολλανδικές Ανατολικές Ινδίες) έφερε μια νέα διάσταση στις εμπορικές σχέσεις μεταξύ της Ιαπωνίας και τη Γερμανίας. Οι Ιάπωνες είχαν ανάγκη από γερμανικά προϊόντα και οι Γερμανοί βασίζονταν σε υλικό που “άξιζε το βάρος του σε χρυσάφι”: φυσικό καουτσούκ. Από τις αρχές του αιώνα, πολύ πριν από το 1939, η γερμανική βιομηχανία είχε ξεκινήσει τις προσπάθειες για να κατασκευάσει συνθετικό ελαστικό για εμπορική χρήση και οι Γερμανοί επιστήμονες είχαν ήδη παρασκευάσει ένα υποκατάστατο που ονόμασαν “Buna S”. Ωστόσο αυτό για να χρησιμοποιηθεί ως ελαστικό στη Γερμανική Πολεμική Βιομηχανία έπρεπε να αναμιχθεί με ποσόητα φυσικού καουτσούκ. Το “Pietro Orseolo” ήταν ένα από τα σκάφη που επιφορτίστηκαν με τη μεταφορά του ζωτικού προϊόντος.
Είδος:
Περιοδικό
Αριθμός έκδοσης:
1η
Έτος έκδοσης:
2002 (Ιούνιος-Ιούλιος)
Πρώτη έκδοση:
2002 (Ιούνιος-Ιούλιος)
Σελίδες:
9
Σελίδα στο τεύχος:
30
Τεύχος:
17
Σειρά:
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
Εικονογράφηση:
Φωτογράφιση:
Επιλέξτε νομό για να δείτε τα μεταφορικά του προϊόντος:
* Για πιο ακριβή αποτελέσματα προσθέστε όλα τα προϊόντα στο καλάθι σας και υπολογίστε τα μεταφορικά στην ολοκλήρωση της παραγγελίας. Οι δυσπρόσιτες περιοχές επιβαρύνονται με 2.5€
Τα τέλη της δεκαετίας του ‘40 ήταν μια εποχή μεγάλης τεχνολογικής ανάπτυξης στον τομέα της αεροπορίας. Ο συνδυασμος στροβιλοκινητήρα και νέων αεροδυναμικών...
Μέχρι και την έναρξη των συγκρούσεων του Β΄Παγκοσμίου Πολέμου στον Ειρηνικό Ωκεανό. Η επικρατούσα άποψη στους κύκλους των ναυτικών επιτελείων των διάφορων...
Στις 22 Δεκεμβρίου 1941 οι Ιάπωνες αποβιβάστηκαν στο νησί Λουζον των Φιλιππίνων και τέσσερις ημέρες αργότερα κατελήφθη η πρωτεύουσα Μανιλα. Το αμερικανο-φιλιππινέζικα...
Οι αναγνωριστικές πτήσεις των Δυτικών Συμμάχων πάνω από τη Σοβιετική Ένωση κατά τη δεκαετία του 1950 αποτελούσαν μέχρι πρόσφατα ένα από τα επτασφράγιστα...