Το Αεροδρόμιο του Ελληνικού ή Χασανίου (όπως ονομαζόταν τότε) κατασκευάστηκε το 1938 για τις ανάγκες της Πολιτικής Αεροπορίας. Πριν από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο χρησιμοποιήθηκε πολύ λίγο, αφού η βάση της ΕΕΕΣ (Ελληνική Εταιρεία Εναέριων Συγκοινωνιών) ως το 1939 βρισκόταν στο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο του Τατοΐου. Έτσι η εντατική χρήση του αεροδρομίου -από εχθρούς και φίλους- έμελλε να γίνει κατά τη διάρκεια του Μεγάλου εκείνου Πολέμου.
Είδος:
Περιοδικό
Αριθμός έκδοσης:
1η
Έτος έκδοσης:
2001 (Δεκέμβριος)-2002 (Ιανουάριος)
Πρώτη έκδοση:
2001 (Δεκέμβριος)-2002 (Ιανουάριος)
Σελίδες:
15
Σελίδα στο τεύχος:
20
Τεύχος:
14
Σειρά:
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
Εικονογράφηση:
Φωτογράφιση:
Επιλέξτε νομό για να δείτε τα μεταφορικά του προϊόντος:
* Για πιο ακριβή αποτελέσματα προσθέστε όλα τα προϊόντα στο καλάθι σας και υπολογίστε τα μεταφορικά στην ολοκλήρωση της παραγγελίας. Οι δυσπρόσιτες περιοχές επιβαρύνονται με 2.5€
Η Luftwaffe ξεκίνησε τον Β΄ΠΠ έχοντας εντάξει σε υπηρεσία αρκετούς τύπους αεροσκαφών που θεωρούντο παγκοσμίως κορυφαίοι. Ανάμεσα τους ήταν και το δικινητήριο...
Οι Αεροπορικές Επιδείξεις ήταν ένα αναπόσπαστο κομμάτι των πτήσεων από τις αρχές της Αεροναυτικής. Οι πρώτες Πτήσεις Επιδείξεων και Ακροβατικών συνδέθηκαν...
Ο Ζωρζ Γκυνεμερ, γόνος αριστοκρατικής οικογένειας, ήταν άνθρωπος λεπτοκαμωμένος με ασθενική κράση. Χάρη στη θέληση και την επιμονή του έγινε πιλότος δίωξης...
Στις 22 Δεκεμβρίου 1941 οι Ιάπωνες αποβιβάστηκαν στο νησί Λουζον των Φιλιππίνων και τέσσερις ημέρες αργότερα κατελήφθη η πρωτεύουσα Μανιλα. Το αμερικανο-φιλιππινέζικα...
Οι αναγνωριστικές πτήσεις των Δυτικών Συμμάχων πάνω από τη Σοβιετική Ένωση κατά τη δεκαετία του 1950 αποτελούσαν μέχρι πρόσφατα ένα από τα επτασφράγιστα...