Η Luftwaffe ξεκίνησε τον Β΄ΠΠ έχοντας εντάξει σε υπηρεσία αρκετούς τύπους αεροσκαφών που θεωρούντο παγκοσμίως κορυφαίοι. Ανάμεσα τους ήταν και το δικινητήριο Bf 110 του διάσημου σχεδιαστή Βιλλυ Μεσσερσμιτ. Ο “αδελφός” του, το Bf 109, άρχισε την επιχειρησιακή δράση του ως ελαφρύ μαχητικό σαρώνοντας τα αντίπαλα αεροσκάφη. Το Bd 110 έδρασε σε όλα τα μέτωπα του πολέμου, από τον παγωμένο Αρκτικό Ωκεανό ως το Ιράκ. Κατά τη διάρκεια της Μάχης της Αγγλίας υπέστη σοβαρές απώλειες λόγω λανθασμένων τακτικών. Από το 1940 ως το τέλος του 1945 χρησιμοποιήθηκε ως νυκτερινό μαχητικό προστατεύοντας τους ουρανούς του Γ’ Ραιχ από τα βομβαρδιστικά της RAF. Διαθέτοντας ραντάρ, ισχυρό οπλισμό και πληθώρα βοηθημάτων το Bf 110 υπήρξε το πιο επιτυχημένο νυκτερινό μαχητικό της ιστορίας, με χιλιάδες καταρρίψεις.
Είδος:
Περιοδικό
Αριθμός έκδοσης:
1η
Έτος έκδοσης:
2001 (Δεκέμβριος)-2002 (Ιανουάριος)
Πρώτη έκδοση:
2001 (Δεκέμβριος)-2002 (Ιανουάριος)
Σελίδες:
15
Σελίδα στο τεύχος:
6
Τεύχος:
14
Σειρά:
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
Εικονογράφηση:
Φωτογράφιση:
Επιλέξτε νομό για να δείτε τα μεταφορικά του προϊόντος:
* Για πιο ακριβή αποτελέσματα προσθέστε όλα τα προϊόντα στο καλάθι σας και υπολογίστε τα μεταφορικά στην ολοκλήρωση της παραγγελίας. Οι δυσπρόσιτες περιοχές επιβαρύνονται με 2.5€
Η αεροπορική ισχύς ήταν ένας από τους κυριότερους στρατηγικούς παράγοντες κατά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Βομβαρδισμοί εκτελέσθηκαν σε πολύ μεγαλύτερη...
Στα τέλη Μαΐου του 1942 ο Χίτλερ αναγκάστηκε να στρέψει την προσοχή του από τα μεγαλεπήβολα κατακτητικά του σχέδια στην ίδια του τη χώρα. Στις 30 εκείνου...
Τον Απρίλιο του 1941 η γερμανική 1η σμηναρχία της 27ης πτέρυγας δίωξης, (I/Jagdgeschwader 27) μεταφέρθηκε από τη Γαλλία στο μέτωπο της Αφρικής ως τμήμα...