Η δεκαετία του 1940 υπήρξε μια από τις πιο δραματικές περιόδους της ιστορίας των σιδηροδρόμων της χώρας μας, καθώς ο πόλεμος προξένησε τεράστιες καταστροφές. Με την είσοδο των Γερμανών, τα βρετανικά συμμαχικά στρατεύματα προξένησαν τις πρώτες καταστροφές στο σιδηροδρομικό δίκτυο ώστε να δυσχεράνουν την κάθοδο των εχθρών στη νότια Ελλάδα. Ακολούθησαν οι δολιοφθορές των αντιστασιακών ομάδων, ενώ κατά την υποχώρησή τους, οι κατακτητές ερήμωσαν σχεδόν ολόκληρο το δίκτυο. Μετά την απελευθέρωση, ξεκίνησε μια τεράστια εκστρατεία για την ανασυγκρότηση των ελληνικών σιδηροδρόμων, που ολοκληρώθηκε μετά το 1950.
Έτος έκδοσης:
ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2018
Σελίδες:
16
Σελίδα στο τεύχος:
52
Τεύχος:
253
Επιλέξτε νομό για να δείτε τα μεταφορικά του προϊόντος:
* Για πιο ακριβή αποτελέσματα προσθέστε όλα τα προϊόντα στο καλάθι σας και υπολογίστε τα μεταφορικά στην ολοκλήρωση της παραγγελίας. Οι δυσπρόσιτες περιοχές επιβαρύνονται με 2.5€
Τον 1ο αιώνα π.Χ. η ρωμαϊκή υπερδύναμη ήλθε αντιμέτωπη με τη μεγαλύτερη και πλέον επικίνδυνη εξέγερση δούλων κατά τους αρχαίους χρόνους. Οι δεκάδες χιλιάδες...
Ένας μεγάλος στρατιωτικός δεν αρκεί να είναι ιδιοφυής. Χρειάζεται να έχει μελετήσει την τέχνη του πολέμου, ακόμα και μέσα από έργα συγγραφέων του παρελθόντος....
Ο Μεγάλος Πόλεμος είναι μια από της αιματηρότερες συγκρούσεις της ανθρωπότητας. Οι μάχες, τα οπλικά συστήματα που έκαναν για πρώτη φορά την εμφάνισή τους...
0
Αγορά
